電泳漆膜能耐500℃嘛？

筆者近日接到一個咨詢，問有無汽配用的電泳漆生產？這個當然有啦，電泳漆本來就是為汽車產品而開發出來的嘛，飛揚公司當然也不例外，且是專注研發生產這類電泳漆的——環氧雙組份陰極電泳漆，高泳透力、高耐蝕性、高附著力……等等，相談甚歡。但這個朋友提供的“電泳漆技術要求”有一點就不合常理了，且看如下：

一、性能及外觀要求：

1、漆膜厚度均勻且≧20μm

2、耐鹽霧性≧300小時（GB/T1771-2007）

3、沖擊強度（kg·cm）≧50(GB/T1732-93)

4、柔韌性（mm）≦1（GB/T1731-93）

5、硬度≧HB（GB/T6739-96）

6、附著力（級）劃格Gtl-2(GB/T9286-98)

7、耐水性（h）≧720（GB/T1733-1993）

8、耐油性（120#汽油，48小時）：不起泡，不起皺（GB/T1734-93）

9、耐高溫：500℃（4h），機械性能、防腐性能無變化；

10、漆膜外觀：無氣泡、無針孔、無縮孔、不漏底、不允許流痕和桔皮

二、禁用物質要求：

1、符合GB/T30512-2004《汽車禁用物質要求》；

2、符合附件1：汽車有毒有害物質的限制要求

3、符合附件1：汽車零件和材料禁限用物質要求

縱觀全文，除了第9點之外，這些技術要求都不算高，都是很常規的合情合理的技術指標了。

那么，為什么我們說第9點技術要求不合理呢？廠家既然如此制訂當然有他特殊需求的道理，但我們也不能為了買賣而置客觀事實于不顧，一昧地說“沒問題”那是不負責任的做法。我們看一下以下兩個數據：環氧電泳漆樹脂燃點是530-540℃，我們平時用的打火機火苗溫度是300-500℃。各位朋友，看了這數據，您說電泳漆能達到“耐高溫500℃（4h），機械性能、防腐性能無變化”的要求嗎？